閱讀全文 要面子又要實惠,這是中國家庭在買車時的首要考慮,這也讓售價10萬出頭的汽車受到了最多追捧。這一價格區間里上演過很多車市神話,比...
閱讀全文 4月車展眾多廠家相繼亮相自己的新車型作為預熱,5月也就順理成章的成為各廠家重磅車型的上市月份。其中的熱點車型也非常多,自主品...
閱讀全文 7月16日對于自主車型又是一個不平凡的日子,奇瑞具有傳奇色彩的車型---新東方之子將正式上市,外觀和內飾煥然一新,電加熱后視鏡、自...
閱讀全文 提起汽車中的“老三樣”,相信很多人都能夠喊出桑塔納、捷達和富康這三款車的名字,它們在國人心中已經有了太深的烙印。...
閱讀全文 天寒地凍,北風漸起,2012年的冬天已經悄然來到我們的身邊。回顧這一年上市的各類新車,我們不禁感嘆我國自主品牌汽車企業在限購政策...
閱讀全文 奇瑞東方之子東方之子的空間達到B級車的標準,有1.8MT和2.0AT共4款車型可選,其中低款車型配備了鹵素大燈、加熱式電動后視鏡、集成...
閱讀全文 本次實拍車型為2.0DVVT-CVT典雅版,是一款官方公布的2.0L次高配車型,與頂配車型相比少了ESP、后排座椅加熱、胎壓監測、氙氣大燈等...
閱讀全文 歷屆車展中,中低價位的車型都是備受大家關注的,一般都是在10萬元左右的價位,所以,每屆車展中相對應的新車也比較多。下面我給大家介...
閱讀全文 該車型于去年上海車展首發亮相,本次北京車展,奇瑞仍把它擺放在了展臺中十分顯眼的位置。廠商之所以如此重視這款車型,是因為這款車...
閱讀全文 直到目前為止,絕大部分國內消費者仍然停留在“大唯美”的購車觀念上,高性價比中型車自然逐漸被人們所接受。無疑,這樣的...